Les habilitats d’operació de la paleta tenen un gran impacte en l’efecte Trowel.
1. Etapa inicial
- Posició inicial correcta:En iniciar la paleta, és important col·locar -la en una zona on la superfície de formigó és plana i s’ha processat preliminarment (com ara vibrat i rascat). Si s’inicia en un lloc desigual o amb deixalles, la paleta estarà sotmesa a una resistència desigual al principi, cosa que pot fer que la fulla de la paleta salti, afectant així l’efecte de la paleta. Per exemple, al sòl de formigó recentment abocat, si hi ha pedres que sobresurten o parts no compactades, després d’iniciar la palla, és probable que la fulla de la paleta vibri aquí, provocant patrons ondulats al terra que l’envolta.
- velocitat inicial estable:Començar la paleta sense problemes pot evitar que la fulla de la paleta s’acceleri sobtadament i provoca un impacte a terra. Per a les trowels elèctriques, eviteu connectar ràpidament la font d’alimentació per fer que el motor funcioni a una gran velocitat a l’instant; Per a les trowels de gasolina, quan comenceu, heu de seguir els procediments de funcionament i treure lentament la corda inicial per permetre que el motor arribi gradualment a la velocitat de treball. Si la velocitat d’inici és massa ràpida, la força d’impacte entre la paleta i el terra és massa gran, cosa que pot deixar rascades a terra o provocar un pelat parcial de la capa de morter a la superfície de formigó.
2. Procés de viatge
- Control de velocitat de viatge:La velocitat de viatge de la paleta afecta directament la qualitat i l'eficiència de la paleta. Si la velocitat és massa ràpida, la paleta es mantindrà a cada àrea durant un temps massa curt i la superfície de formigó no es pot compactar i suavitzar completament, cosa que pot fer que el terra sigui rugós i desigual. Si la velocitat és massa lenta, tot i que l'efecte de la paleta pot ser més refinat, reduirà l'eficiència del treball. Per exemple, quan s’abandonen una gran àrea del sòl de plantes industrials, generalment és més adequat mantenir la velocitat de viatge a 3-5 metres per minut, cosa que no només pot assegurar la qualitat de la paleta, sinó que també millorar l’eficiència del treball Fins a un cert punt.
- Planificació de la pista de viatges:Una pista de viatge raonable pot fer que l'efecte de la paleta sigui més uniforme. Normalment, s’utilitza una pista de viatge en zig -zag, circular o en espiral. La pista en zig -zag és adequada per a zones estretes i llargues, de manera que la paleta pot cobrir completament tots els racons; Les pistes circulars i en espiral són adequades per a grans zones circulars o quadrades, cosa que pot garantir que la paleta pugui sortir uniformement des del centre fins a la perifèria o des de la perifèria fins al centre. Si la pista de caminar és caòtica, com ara girar aleatòriament o repetidament sobrevolant en determinades zones, provocarà una paleta desigual del terra, diferències altes i baixes o sobrevolant local.
3. Control de pressió
- Ajusteu la pressió segons l'etapa:Cal aplicar diferents pressions en diferents etapes durant el procés de la paleta. En l’etapa de mòlta rugosa després de la configuració inicial del formigó, es pot aplicar una pressió més gran per compactar la superfície de formigó i eliminar les bombolles i els porus. En l’etapa de mòlta fina, la pressió s’ha de reduir de manera que la palla llisca suaument a terra, principalment utilitzada per millorar l’acabat del terra. Per exemple, durant la mòlta rugosa, la paleta de mà pot augmentar la pressió prement el mànec de funcionament adequadament; Durant la mòlta fina, el mànec es relaxa per deixar que la paleta es posi en contacte amb el terra de forma natural. Si la pressió no es controla adequadament, la pressió excessiva durant l’etapa de mòlta fina pot danyar el terreny inicialment anivellat, donant lloc a nous rascades i desnivells.
- Importància de la pressió uniforme:Assegureu -vos que la pressió es distribueix de manera uniforme sobre la fulla de la paleta, ja sigui en l’etapa rugosa o fina. La pressió desigual pot fer que algunes parts de la fulla de la paleta exerceixin massa força a terra, mentre que altres parts exerceixen una força insuficient, donant lloc a un desnivell local i una brillantor inconsistent a terra. Els operadors han d’aconseguir pressió uniforme mitjançant un funcionament especialitzat i un bon control de la paleta.
4. Tractament de vora
- Eines o tècniques especials per a racons:Per a zones com les cantonades i les vores difícils de cobrir directament, les habilitats operatives són especialment crítiques. Podeu utilitzar una paleta de mà petita o una eina especial de paleta de cantonada per processar -la. Quan utilitzeu una paleta de mà, mantingueu -la perpendicular a la cantonada o a la vora i gireu -la lentament amb un radi petit per assegurar -vos que el formigó a la cantonada es pot compactar i suavitzar completament. Sense les habilitats correctes de tractament de la cantonada, es poden passar per alt aquestes àrees, donant lloc a racons desiguals i rugosos, afectant la qualitat final de tot el pis.